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由动车事故所想

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1#
发表于 2011-10-6 08:35:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从部件FMEA的角度出发,之前多次的雷击导致高铁停运事故,为什么没有人去做风险分析和控制?从系统FMEA的角度出发,就没有人想到铁路运行系统如何去降低动车意外停驶所带来的风险?从8d的角度出发,当一件事故的根本原因还没查清楚的时候,至少应该持续进行围堵动作,怎么能够恢复正常生产(通车)呢?
2#
发表于 2011-10-6 08:35:57 | 只看该作者
想多了~~~~~~~~~~~~~~~
3#
发表于 2011-10-6 08:36:03 | 只看该作者
看看动车重大交通事故处理流程,就是典型的中国形式的处理方法
出了救援,上海铁路局多位领导先免职,才是调查人员赴现场调查
4#
发表于 2011-10-6 08:36:09 | 只看该作者
中国官方再无脸气提"科学发展观"了,你信不信?反正我信了!
5#
发表于 2011-10-6 08:36:15 | 只看该作者
领导作用,为什么中国的航天飞机发射一次成功一次?不是我们做不好,而是愿不愿意去做的好的问题!
6#
发表于 2011-10-6 08:36:21 | 只看该作者
第一:你想得太多了,国家干部的素质你又不是不知道!
第二:技术发展本来就是血淋淋的,你当外国人把技术都给我们了?
第三:没有牺牲,国人的头脑怎么冷静?
第四:有了牺牲,无聊的国人又有借口上纲上线了~~~~~~~~~TMD
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