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车厂客诉,责任在哪?我该扣多少绩效?

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1#
发表于 2011-11-7 12:32:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3月25日车厂客诉我公司产品翘曲,变形.
这一事件,毫无疑问,每个相关人员都有责任,但问题到底在哪?
我是公司IPQC,就车厂客诉产品翘曲,变形.其实这已是我意料中的事.在3月22日零件组装抽检时,发现几个变形的.被我整车盖了不合格,制造部及时组织了全检,当时我也在场,检完了我抽检合格入库.第二天(3月23日)装配课总装时又发现有翘曲,并整车退回.我发现此问题后感觉零件组装后还会变形,就这疑问通知了制造部当班班长、对应的品保工程师,并告诉他要做相关试验,意见通知出货OQC注意此问题,同时也通知了我们课长,并重审问题的严重性,在遇到OQC时直接通知了她.在当天下午6:00我作了试验,量测了9组数据.其中有2组NG,7组OK,第二天(3月24日)上午10:20追踪测量,发现5组NG,4组OK,试验证明了我的怀疑,我通知了课长,告知了试验数据的变化结果.并保留了试验品,准备再次测量(模拟从装配到车厂这一时间段后),可几天后试验品不见了踪影,也收到了车厂的客诉。
产品出现问题,是不可避免的,关键在于面对问题,我们的反应,及对应措施,我想是值得我们每个人的思考的?
2#
发表于 2011-11-7 12:32:28 | 只看该作者
我觉得这不是你的错,至少说你只能付很小的责任
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