世界上没有最好的企业,只有更好的企业,即使是现在汽车行业的老大日本丰田也是谦虚地说:”没有永远的第一,我们今天所做的是最差的.”有所领悟的去感怀我身边所见的企业,或者里面的点点滴滴能让人看到一个企业明天的希望或者是没落.
只为给予正走在路上的你,我,他,她,他(她)们一点探讨与回味的空间……
成本节约的代价
全球化的经济趋动促使“适者生存”, 可“适者生存”的适在哪里?
在每一个行业的供应链中,链条的两端永远是最具有实力的说话者,原材料供方和最终市场竞争下的顾客议价能力不断攀升,处于链条上的中间企业就在这个链条上挣扎,谁具有实力与霸气,谁就站稳了脚跟.可这些被踩在脚跟下的企业,它们的出路在哪里?
我有看过一家世界500强的企业,生产的产品在市场上面临着极大的竞争,公司总部提出的口号在该行业力争全球第一,可它的位置还连第三都不是, 与第一的营业额差距已是4倍.目标是让人兴奋的,让人充满希望的.可是前进的道路却是满目苍夷.
每一年公司对采购下达的原价节减的指标都是明确的.必须每月节减原材料费多少万美金.这个总目标再按照部品别的差异下划给每一个采购员.大家按照这个指标对下级的供应商进行压价.
压价是无条件的,无论供应商的原材料是否上涨(如有一段时间铜的飞涨);或者供应商内部有无困难,每月或者每季度单价会以0.1%以下的程度下调.不要小看了这1%.举个例子:如果这个供应商提供给该公司的月产量为100万.单价为12$.单价下调为0.01%.那1个月的这家供应商的损失将是12$*0.01%*100万=1.2万$. 如果供货量大,这个基数还会更大.
关键在于这种压价是无条件的,无休止的……
如果这个供应商有足够的议价能力,它可以将一部分的成本转嫁给它的下一级供应商,如果不能,那也就只有一杯苦水自己吞了.
怎么吞?老板不是傻瓜,他也要考虑自己的利润.在维持原利润不变或者不至于变得很离谱的前提下对内实施压榨.例如加班,提高人员的利用率;更改使用廉价的原材料;减少必要设备投资;招聘低薪水的人员或者更改薪水结构下压现行人员的薪水……等等.以上任何一项都对质量有着潜在的影响.不断的恶性循环让所有人都有目共睹,却又望洋兴叹…
我听说韩国三星公司的压价是建立在生产性向上的,他们公司派一名担当在供应商处长住,帮助他们改善生产流程,将提高了的生产能力折换为相应的单价下调,这是一个好的办法,只是我没有去考证过是否也有猫腻. 呵呵不管怎样,只要不以牺牲质量为代价,节约成本,提高产品在市场上的竞争力这是无可非议的.
但是有多少家企业和供应商都或多或少为此付上一笔沉重的代价啊! |
发表于 2011-11-7 00:40:14
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