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中华轿车遇上大众

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1#
发表于 2011-11-3 21:06:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天下午下班在红绿灯发现一辆中华车与大众轿车发生追尾了。

发现中华轿车头部严重变形。一个字惨 而大众轿车尾部就掉漆其它什么事都没有。把我搞郁闷了。国产车干嘛这么脆弱。

到底是我们车价格太底还是设计有问题哟,搞不懂了。
2#
发表于 2011-11-3 21:06:12 | 只看该作者
这有个力学问题,受力和被受力结果是不一样的,不能仅从变型上看问题;
3#
发表于 2011-11-3 21:06:18 | 只看该作者
还有就是成本的问题,你要看是多少钱的车对比 你总不能拿40万的车和10万的车对比吧 没有什么可比性
4#
发表于 2011-11-3 21:06:24 | 只看该作者
呵呵,这就象你拿小孩的头去撞大人的臀部啊~~~~
5#
发表于 2011-11-3 21:06:30 | 只看该作者
不是称赞大众的车,大众车的品质在中国的确是最棒的。
但至少中华车比日本车结实得多!
6#
发表于 2011-11-3 21:06:36 | 只看该作者
这里不是品质好坏的问题,是所用材料的问题,大众等德系车就是结实,用的车身钢板都厚,中华车是华晨宝马生产的,本来也是从德系车过来的,只不过国产化之后,都降成本了。
至于日本车的安全性是以吸能原理审计的,所以撞车能量是吸进去了,车子也烂掉了。
7#
发表于 2011-11-3 21:06:42 | 只看该作者
樓主看到的不知是中華碰大眾的什麼車,實際上大眾的質量確實要比中華的好一點,所以國人還須努力的啊.不過最爛的還是日本車,鋼板薄,最近問題又層出不窮,所謂得24小時救援服務電話又置消費者利益於不顧,我不知道為什麼那嚜多人還痴迷買日產車?
8#
发表于 2011-11-3 21:06:48 | 只看该作者
樓主看到的不知是中華碰大眾的什麼車,實際上大眾的質量確實要比中華的好一點,所以國人還須努力的啊.不過最爛的還是日本車,鋼板薄,最近問題又層出不窮,所謂得24小時救援服務電話又置消費者利益於不顧,我不知道為什麼那嚜多人還痴迷買日產車?
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