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品质人来谈谈如何用六西格玛来解决北京城市道路交通问题

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1#
发表于 2011-10-29 23:42:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经常往返于上海和北京之间,发现一个问题,北京的道路非常拥堵,下班时间更不用说了,车子都没人步行快,那些交通灯此时也不管用,小车插队,公交车横在路口。。。。。。。,简直把人都都能逼疯了,作为我们搞品质的人整天在搞六西格玛项目,是不是把这个也作为一个项目来做做
2#
发表于 2011-10-29 23:42:34 | 只看该作者
好主意。但那应该是共**产**想的问题,我们只想好我的品质就好!
3#
发表于 2011-10-29 23:42:41 | 只看该作者
如果当前的情况是在交通信号灯奏效的情况下,我们可以考虑一些改善方法。
如果当前的情况是由于红绿灯都不遵守的情况所致,先应该保障信号灯的作用。
4#
发表于 2011-10-29 23:42:46 | 只看该作者
先把公车私用给KILL;
再把违规严重的特权人暴光处理几个;
接着公家不报销汽油费和过路费。。。。。。。
基本就解决了吧。
**********************************
6SIGMA就免了。。。。。。。。。
5#
发表于 2011-10-29 23:42:52 | 只看该作者
对于一个有太多特权, 连基本制度都不遵守的"企业", 谈论6SIGMA有意义吗?
6#
发表于 2011-10-29 23:42:59 | 只看该作者
北京拥堵是个特例,不能按常规的思维来解决。

看今天TX的话题分析了半天,横向纵向都有,原因谁都明白,但能解决么?
7#
发表于 2011-10-29 23:43:05 | 只看该作者
你说呢,楼主?
都常态了
8#
发表于 2011-10-29 23:43:10 | 只看该作者
用6sq就太费劲了,简单点,将目前的处罚力度加大1000倍,将罚款所得全部用来增加摄像头,以此为循环,过上3年,看还堵不堵。
9#
发表于 2011-10-29 23:43:17 | 只看该作者
呵呵,那就是民企与国企了~
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