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汽车部件检具(C/F)如何进行校准?

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1#
发表于 2011-10-26 08:30:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教个问题:
我们公司生产汽车用冲压部件和焊接部件,平时的精度管理是上检具进行测定,这个检具我们称之为C/F,对于这个检具,大家觉得用三次元坐标仪如何校准呢?有相似情况的高手们指教一下。
2#
发表于 2011-10-26 08:31:01 | 只看该作者
看检具图纸所要求,就可以了。如果没检具图纸就看检具影响测量产品要素的相关尺寸测量就可以了。
3#
发表于 2011-10-26 08:31:07 | 只看该作者
除了楼上的方法,也可以保留标准样件, 平时可以用标准样件比对一下,不算校准,是日常中的方法
4#
发表于 2011-10-26 08:31:13 | 只看该作者
请问你用的是哪一家的三次元呢,有的三次元软件功能达不到就校不了的,你的工件的尺寸大概是多少呢
5#
 楼主| 发表于 2011-10-26 08:31:19 | 只看该作者
多谢各位!
随着C/F一起进来的有检具厂家的一份成绩书,我现在考虑的是否可以参照上面的项目进行测定。其次,也因为是周期校准,那么测量的项目是否不需要那么多,只需要抽取一些代表性的就可以了呢?
6#
 楼主| 发表于 2011-10-26 08:31:25 | 只看该作者
我们用的是日本东京贸易的VETORON
7#
发表于 2011-10-26 08:31:31 | 只看该作者
按照图纸进行校准,这个精度不是很高,操作起来不是很难,如果磨损不大,周期可以定为两年一校
8#
 楼主| 发表于 2011-10-26 08:31:37 | 只看该作者
多谢各位的建议,我们从明天开始实施年度校准
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