如何预防货物被丢?

后羿

最近公司几次出货到马来西亚, 客人总说没有收到数量要求的货物, 就是一个箱子丢了几个产品. 从客户发回来的相片中,纸箱的封口都没有开过箱, 更奇怪的是从生产厂出货时的重量到货运公司签收货物的重量是一样的.(产品比较大,若少一只都有明显的重量变化 如果是自己公司的操作问题的话(少放产品),重量不可能没有变化的, 如果货运公司的重量与出产时的重量不一致, 货运公司也不可能直接运走的. 真不知道要怎么调查原因? 请各位帮帮忙!! 不知道是客户的原因还是运输过程丢的? 我怎样可以从系统上或者流程预防货物被丢? 有没有其他想法?有没有办法做某些标识可以知道货物是给盗了还是怎么了? 谢谢了！！ 请各位前辈支支招!!

星空

想支招，这里却有个问题，就是你这简单的描述，恐怕无法让我知道事情具体情况，无法对发生问题的产品做共性分析，对比性分析，还有不了解你们的流程，做流程的分析。
按照你的描述，我想原因总逃不过一下几个：
1 客户捣鬼。
2 客户问题，自己不做调查，冤枉了你们。
3 货运公司的问题。
4 自己的问题。
如果实在不行，就派个人并让货运公司派人盯着包装，拍照留底，施行一段时间。看看实际情况，再做定论并处理。

后羿

谢谢二楼的分析:
1.客户是不是捣鬼我就不知道了
2.客户开了箱, 并拍下了封箱顶面和底面, 货物少放的样子.(很明显)
3.有可能是货运公司的问题, 但是我们有没有办法让客户在开箱之前就发现包装有异样,并提供相关图片说明
4.连续两个月丢了货.要说自己公司没有问题,我不敢, 但是确实出去的货称的重量和货运公司的称的重量是一致的.
因为出货数量很多,要每一箱都拍照花的时间可能成本划不来. 但是仍然谢谢意见.

星空

其实按照你说的，少装货物重量会有明显差异，也可以不用拍照，而采用你们常规的称重的方式进行追溯。关键的问题是，你们应该派人进行责任追溯。意思就是，你们的人在称重的时候确认重量正确，那么货物必定不会少，然后货物交到货运公司手上，这时候货物必定也不会少。然后对货物进行追溯，如果从此不再出现问题，那么可以确认不是你们自己的问题。
另外有一个问题是，不知道你们是否有追溯系统。比方说，发现问题的货物是哪一个批次的（货物本体至少是包装上）。也许发声问题的是同一批货，如果有人只在那批货上捣鬼，恐怕你想查也查不出来了。
“确实出去的货称的重量和货运公司的称的重量是一致的。”如果能够人为填写表单，这个能说明什么呢 ？

best

最好办法还是拍照留底，并电邮一份给客户。或者在箱子封口处贴封条。但首先确定我们的数量是对的。且并要有文字正明。

小齐

首先谈点个人看法，可能你和你和客户都没有问题。
最有可能出现的 问题是在海关抽样的时候取走了几个产品，我这种问题遇到过很多次。
只是站在客户的角度来讲，为了让你补货，而告诉你一些虚假的信息，比如重量，而且就产品来讲一箱少一两pcs根本没有明显差异。一般这种情况海关都是从箱子的底部开箱，而且又重新封口的，只是做的相当专业，可能贵司的产品很适用，所以海关自己拿回去用了。
再给你点意见，封箱时候先用易碎的标签封，CQA盖章，一半在label，一半在carton，然后在用透明胶带沾好。把你的做法告诉客户，让他开箱前先检查易碎标签的状况，如果NG，直接不要使用，通知你确认，你再告诉他如何处理。
之前，我作为客户，一般是找供应商补齐，1-2pcs对大家来说都不是不能接受的！

小齐

首先谈点个人看法，可能你和你和客户都没有问题。
最有可能出现的 问题是在海关抽样的时候取走了几个产品，我这种问题遇到过很多次。
只是站在客户的角度来讲，为了让你补货，而告诉你一些虚假的信息，比如重量，而且就产品来讲一箱少一两pcs根本没有明显差异。一般这种情况海关都是从箱子的底部开箱，而且又重新封口的，只是做的相当专业，可能贵司的产品很适用，所以海关自己拿回去用了。
再给你点意见，封箱时候先用易碎的标签封，CQA盖章，一半在label，一半在carton，然后在用透明胶带沾好。把你的做法告诉客户，让他开箱前先检查易碎标签的状况，如果NG，直接不要使用，通知你确认，你再告诉他如何处理。
之前，我作为客户，一般是找供应商补齐，1-2pcs对大家来说都不是不能接受的！

天外星

我们也遇到过这样的问题，一般都是个别客户搞鬼，后来我们在包装时拍照，然后发给客户，这个问题就解决了。