美国10+2申报（ISF）的介绍

老李

出口到美国的货物，行业的人都知道需要向其发送一个AMS数据，而现在据说从2009-1-26日起，所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。这又是个什么申报呢？

　　10+2 申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。

　　至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:AMS 申报，主要是提单内的信息，货代在申报时多能管控。而ISF 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。

　　下面重要介绍下ISF申报即 “10+2 新规”的内容，如下：
　　这里提到的“2”，是对船公司的申报要求。
　　1.船运装载位置计划资料（VESSEL STOW PLAN）
　　2.装载货柜的状况讯息（CONTAINER STATUS MESSAGE）

　　接下来的“10”，就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元。
　　1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
　　2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address
　　3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address
　　4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
　　5.进口商的海关登记号 Importer of record number
　　6.收货人的美国保税号码 Consignee number
　　7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
　　8.海关关税编号（六码） Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
　　9.货柜的装柜地址 Container stuffing location
　　10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address

　　关于ISF的处罚条例，也已经有了相应的要求。在2008年1月2号建议方案ISF的罚金是全部货款总额，但到了2008年11月25号过渡时期正式条款改到每次违规, 罚金五千美元，具体则是2010 年1月26日之后才开始处罚。

　　而在目前的ISF过渡时期申报，需要有以下几点注意的：
　　ISF由谁发送?
　　(1)进口商或 (2)进口商指定的货代或报关行
　　ISF如何发送?
　　(1) 现有AMS系统 (2) 美国海关ABI 关税系统
　　SF10 和 SF05 发送时间
　　和AMS一样, 必须在登船24小时前发送
　　SF10 和 SF05 修改截止时间
　　必须在船到港24小时前做完最后修改

出口到美国的货物都需要发送AMS数据（AMS:America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费，信息费。进口美国的货（世界各地）都需要提供这个数据，是向美国海关提供的，包括具体毛件体，真实收发货人，中英文品名。提供AMS，是因为9.11恐怖事件，美国海关加大最进口货物的监管，才成立的一种制度。为的是防备可能的恐怖袭击，如果AMS发送后，美国海关对于申报的内容感觉有问题，那么，船公司是不会允许你装船的(DO NOT LOAD)。

10+2 申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。如果ISF信息有问题，那么在货物到达美国本土之后，是不允许卸货的。（DO NOT DISCHARGE）
至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:AMS 申报，主要是提单内的信息.而ISF 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方。