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仓库之人如此跋扈

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1#
发表于 2011-11-5 12:32:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我们公司的仓库管理员真的是无比跋扈,处处欺压供应商不说,还闹我发火,快被气翻了~~
情况是这样的,我们采购根据生管的批次计划下定单,但是问题是我们下的交期只能给厂家做参考,真正的交期还要看生管临时通知(一般是提前一天通知)。
其实这到没什么,更大的问题是,生管给的数量是死的,比如生管给的计划:P180泡沫860支,我们有两家厂家提供,A家一车只能装450,B家一车只能装390,合计840。
由于要考虑厂家路程、产量、库存、突发事故等问题,AB厂家各送一车的话,还有20PCS,厂家会考虑成本不愿送,或者希望得到后一天的计划,然后再配车。可生管仅提供一天的计划,即使提供两天的计划,那些跋扈的仓库人员也是拒收的,即使收了,也要把我说的再没脸去见人~~~
像这样的事件每天都在发生,所以我每天都要花不少的时间去分配,厂家都希望可以送满一车,公司仓库说一个都不能多!
我认为是很简单的事情,当天没配满车的可以加放后一天的货,如特殊情况,比如我们盘点、库存满了等,厂家不可多送,平时若不满车可以附带后一天的计划。特殊情况,再做检讨。
上次被仓库人挂电话后,一直很郁闷,好象他们永远是对,因为他们只要考虑自己怎么方便怎么做就好,别的事情自己去解决。可采购必须要协调厂家及内部,我从来都认为供应商和客户一样重要!
况且,每天都要很多事情要处理,还要经常出差,我想好好理一理,找厂家谈谈,内部再做沟通,这里高手很多,问题虽小但还请各位提点建议,如何处理最好,谢谢!
2#
发表于 2011-11-5 12:32:57 | 只看该作者
不过,他说的几句话,我会一直都记得:要找到解决问题的方法 ,处理问题时要衡量成本 。。。

还记得么?
3#
发表于 2011-11-5 12:33:03 | 只看该作者
如果你强调供应商的困难,会有人说你帮供应商说话,这是很多公司都会遇到的困难,需要内部好好沟通一下
4#
发表于 2011-11-5 12:33:09 | 只看该作者
供应商不愿意!?是生产重要还是供应商愿意重要,直接话供应商老板知,给一家供应商做,条件是换大车!
5#
发表于 2011-11-5 12:33:15 | 只看该作者
我觉得仓库也只是按规做事啦,没要货进来,货来了,只是增加库存时间啦,再说能发到一家,而且这一家有能力的话,就发给一家做,另一家就做小单呀,这样不是两全齐美吗?
6#
 楼主| 发表于 2011-11-5 12:33:21 | 只看该作者
楼上的,都谢谢了

其实很多事情都是沟通上的问题,或许我这方面要加强
7#
发表于 2011-11-5 12:33:27 | 只看该作者
仓库没有错!他只是尽自己的责任做好自己份内的事.
不过仓库可以适当的变通一下,可按实数收货,可作为一般的少数CASE进行处理,但也不是长期的办法。
要求供应商能想办法解决.
8#
发表于 2011-11-5 12:33:33 | 只看该作者
为什么仓管人员就不能跋扈。。只许洲官放火吗。。
9#
发表于 2011-11-5 12:33:39 | 只看该作者
生管的安排和厂商的运输能力不匹配
需要从这里协调解解决
要不,改860-->840
要不,请厂商换个大点的车
10#
发表于 2011-11-5 12:33:46 | 只看该作者
1. 没听说过送货的车子只有某个固定型号啊?可以换个大车嘛
2. 平常仓库收货凭什么?进仓单据吗?此单由哪个部门出具,上面的数据可否变动?
3. 生管不知道当前的实际情况吗?如果知道,应当可以在他们的职权范围内予以调整。除非,这样的调整影响生产的进度!但看LZ所言,这个货是天天在送的啊,应当没问题
4. 是否贵公司的做法是:一个订单的供料,必须一次进仓,不允许多次进?但看来也不像,至少你们有两家供应商一起进仓,至少2批次嘛

真搞不懂了。这个问题应当有好多方法解决的
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