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“修路”理论在管理中的应用

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1#
发表于 2011-11-4 02:25:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“修路”理论在管理中的应用

通常认为,如果一个人在同一个地方摔两次跤,他会被人们笑为“笨蛋”,如果两个人在同一个地方各摔一跤,他们会被人笑为两个笨蛋。按照“修路”原则,人们正确的反应应该是:是谁修了一条让人这么容易摔跤的路?如何修正这条路,才不至于再让人在这里摔跤?如果有人出错,可能是个人的原因;如果有人在同一地方重复出错,那肯定是路有问题。

有一次的经历令我十分难忘。有一次,我去拜访一家公司,由于不太注意,自己差点撞上该公司高大明亮的玻璃大门。而过了不到半小时,我看到一个边走路边接听手机的客人实实在在的撞上了玻璃大门。

前台小姐忍不住笑了,那表情明显像是说:“这人真是的,居然能撞上这么大的玻璃,走路不用眼睛看吗?”

其实解决问题的方法很简单,在这扇门上贴上一根横标志线,或贴一个公司标志即可。然而,问题的关键是,为什么问题重复发生就是没人来解决呢?这一现象实质上需解决的问题是人的思维方式,即“修路原则”。

如果你发现有人工作偷懒,不一定是人的本质是惰性的,很可能是因为现行的规则即“路”能给他人偷懒的机会;

如果你发现有人不求上进,不一定是他不思进取,很可能是因为现行的激励措施还不够得力;

如果你发现一个人经常加班到很晚,不一定是他具有为公司奉献的精神,很可能是因为他自己的工作方法不得当甚至故意赚取加班费;

如果你发现一个公司经常出现扯皮现象,不一定是大家都喜欢推卸责任,还很可能是因为“路”上职责划分得不够细致明确。

小平同志有一句名言:好的制度能让坏人干不了坏事,不好的制度,能让好人变坏。

制度就是路。

作为管理者,最重要的工作不是“管”——惩罚犯错的下属并要求他不要重犯错误,而是修“路”。

世界上没有完美的制度,也没有完美的管理,任何一家先进的公司管理中都会存在问题。

管理进步最快的方法之一就是:每次改善一点点,每天进步一点点。时间长了,一条宽大的“路”就修好了。
2#
发表于 2011-11-4 02:25:28 | 只看该作者
所以经常都说"XXXX步入正轨" 可是真正意识到是""路""的问题的有几个????或者知道"路"有问题却不知道怎么改怎么办?

好啦! 认真修"路"去
3#
发表于 2011-11-4 02:25:34 | 只看该作者
道理我想每个领导都明白
但做得如何就差异大了
4#
发表于 2011-11-4 02:25:40 | 只看该作者
说的太对了,我刚好打印出来自勉。。
5#
发表于 2011-11-4 02:25:46 | 只看该作者
好文!
只有真正的大师才能深入浅出、举重若轻讲明大道理。
6#
发表于 2011-11-4 02:25:52 | 只看该作者
制度的明确,执行的彻底
7#
发表于 2011-11-4 02:25:58 | 只看该作者
地上本无路,路是人走出来的。

如果根据经验,事先把路修好,避免让人摔跤,那么就是FMEA。
8#
发表于 2011-11-4 02:26:04 | 只看该作者
关于路和摔跤,还可以探讨许多。


同样一条修得不太完美的路,
如果是有经验、体力好的成人行走,那么基本上不会摔跤的;
如果让小孩走,也许就很容易摔跤……
但是,经过适当的锻炼,小孩也可以走钢丝如平地。

即,员工经过适当的培训后,可以避免出错。



即使路修得很好,也会发生交通事故……

人是容易犯错误的。


修路和锻炼,那个更好,那个更重要呢?

先把路好,反复验证后再通行,还是先通行,发现有人摔跤以后再修补,哪个更有利呢?


其实,很多事并不是那么简单可以下结论的。
9#
发表于 2011-11-4 02:26:10 | 只看该作者
敢问路在何方,路在脚下!
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