标准下载论坛

标题: CAR关闭问题 [打印本页]

作者: 雪中浪客    时间: 2011-10-6 09:10
标题: CAR关闭问题
前几天到一公司面试,面试人员提到一关于CAR如何关闭的问题,我回答:”我之前公司的做法是对问题物料的后续来料进行连续两个月的监控,若期间来料品质都OK的话,那么就关闭;若两个月内都没有来料的话,那么我们就将监控期延长至半年,若期间物料状况OK的话就关闭,若该款问题物料在半年内都没有来料,若有类似物料来料品质OK的话,我们也将CAR关闭。”
但那个SQE主管对我的回答并不满意,又问若刚刚关闭CAR,此物料又出现品质问题的话,该怎么处理?

请问各位大侠,我回答的哪里不合适吗?是否能发表一下贵公司关于关闭CAR的一些办法。
作者: 云深处    时间: 2011-10-6 09:10
每个步骤的验证及确认
作者: 菜蜂    时间: 2011-10-6 09:10
又出现品质问题是不是前个已出现的问题?
作者: 寒冰    时间: 2011-10-6 09:10
是要追踪几批,看改善效果?
作者: 星光依旧    时间: 2011-10-6 09:10
FMEA更新,流程改善,到对方公司确认改善效果
我觉得这个主管可能觉得你工作不够主动吧
如果你回答了以上的步骤,他还问刚关闭CAR,又出现问题如何处理
你可以告诉他,首先做FMEA,再加上SQE的现场确认/审核,可以从根本上最大限度的避免问题再发
如果马上问题再说,说明机制失效,FMEA没有做对或者是表面功夫,需要从头再来一遍
其实你只要真正做到位了,刚关闭马上又出现问题的几率几乎是没有的,这也是你的价值体现的地方
CAR就不能随便关,我觉得他后面的问题是对你前面的回答不满意,所以在挑战你
作者: 大力水饺    时间: 2011-10-6 09:10
一般情况来说,应该是检查后续的批次,而不是按照时间检查。至于批次的数量,意见参照不良材料是属于关键材料,还是一般材料。如果是关键材料,批次的数量自然就要增加。还要看不良材料进料的频次,如果频次多的话,批次的数量可以相应的减少。至于面试官问你如果CAR刚关闭,有发生类似的不良。实际上是在考察你的反应以及对该事件的处理方式。这只是个假设问题,你可以这么说,如果发生的是类似的不良现象,如果有条件的话,那就要暂停该供应商的供货,之前的CAR报告的分析和改善结果要推翻,重新评估分析。如果没有条件暂停供应商的供货,那就需要派人到供应商进行审查,重点审查不良批次发生的问题,可能的话需要派人在供应商进行检查,通过则放行。这么做是保证我这边工厂不停线,这只是临时措施。




欢迎光临 标准下载论坛 (http://bbs.bzxzk.net/) Powered by Discuz! X3.2