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标题: 供应商品质改进的困惑 [打印本页]

作者: 心海恋歌 时间: 2011-10-4 16:01
标题: 供应商品质改进的困惑
我们的发动机品质问题一直不好且市场处的问题会导致停机，虽然对供应商严格要求但总不见效，近一年多的时间仍没有较大改善，在我们的推动下他们的总经理被换掉了。

我去过他们公司几趟，设备很好，工艺也还不错，但体制有些问题（合资），工人待遇不高，管理体系应该可以但执行力较差，企业的敬业文化说实话不敢恭维。

很怀疑新来的总经理能够快速的改变这些问题。那作为客户我们还应该怎么做呢？

作者: geleny 时间: 2011-10-4 16:01
你们与供应商之间有问题，为何不换啊！另外，你们选择的时候知道这家供应商具备你们的条件吗？发现问题你们给予一定辅导吗？你们的供应商管理评定体系完整、完善吗？这个不是供应商的错，错在你们自己！

作者: 碧云轩 时间: 2011-10-4 16:01
派sqe过去驻厂

作者: 心海恋歌 时间: 2011-10-4 16:01
现在他们国外总部派了很多老外去了。管理的问题不是SQE容易推动的。

作者: 尘影踪随 时间: 2011-10-4 16:01
提升供应商的能力是关键

作者: 天上云 时间: 2011-10-4 16:01
组织外面一些汽车修理厂或汽车修理部的师傅，与供应商代表开个座谈会，主场都是师傅们发言，讲讲汽车在外面遇到的发动机部分的故障排除，修车师傅都是打补丁的高手，易损件也很清楚，他们的发言肯定不会只是针对该供应商的发动机的，因为他们过手的发动机种类很多，这种经验分享，可以帮助发动机制造厂了解使用方和制造方看到的问题有什么不同。一般情况下，当通过客户的市场信息知道发动机出了什么问题的时候，那些问题点已经简化走形了，例如，水箱漏水，熄火打不着。。。这些都是只言片语的信息，然后厂商就根据这些碎片一般的信息回去进行旷日持久的分析。把反馈形式搞得灵活一些，融洽一些，有利于合作和问题解决。

这个点子看起来有点“无厘头”，稍微多想一想，会发现。。。。。。。。

作者: 碧云轩 时间: 2011-10-4 16:01
这种环境基本老外不顶用，文化差异—沟通障碍是无法解决的
SQE就是要深入公司内部促进全面的改善，这也是价值所在
丢个有经验的SQE去驻个两个月的厂，相信会有改善，当然，前提是对方的管理层必须100% support

作者: 阿J 时间: 2011-10-4 16:01
这种情况换个老总就不是能解决问题的了，找到问题的根本原因，SQE辅导供应商的机会到了。像S大师的偏方个人觉得还是可以试试的。

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