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标题: 巴菲特入股比亚迪--富士康比亚迪之争有感之二 [打印本页]

作者: 菜鸟 时间: 2011-11-5 02:41
标题: 巴菲特入股比亚迪--富士康比亚迪之争有感之二
富士康比亚迪之争有感之二，
―――――――――巴菲特入股比亚迪

对于我个人的兴趣和工作范围来说，这次看似要席卷全球的金融危机带给我的兴趣影响远不如巴菲特入股比亚迪大。尽管这样那样的文章解释巴菲特十八亿入股比亚迪看好的其新能源潜力，但我看重的只有一点：这是巴菲特对比亚迪管理团队的信任一票需要说明的是，这个团队范围很小，应该在十人之内。或许还包括已经离开比亚迪的某个或几个人物。
2008年9月，美国MidAmerican Energy 与比亚迪签署合作协议，认购后者9.9%(基本理解为10％)的股份，交易额为18亿，亮点在于这个MidAmerican接近九成的股份为巴菲特所有，时机为：全球金融危机之时。颇为令人意味的是，也就是在9月份，多个权威投资机构对比亚迪的评级为：减持。在经历了去年的罕见大牛行情后，相信现在企业、公司工作人员多数都有买卖股票的经历了，这个减持的理解应该都不难。但为什么投资行在给予减持的评级档口世界投资第一人选择相反的操作呢，这或许能给散户的我们一点颇有价值的思考契机。
去年，在行情如日中天的档口，巴菲特减持了中国石油，当时大牛行情老巴硬是拿着500多亿的美元现金悠闲自得。而在次级贷款危机之后，目前连续出售后的老巴据报道看，现金量已经降低到300多亿。其中，对我们中国人影响比较大的就是汇源果汁和比亚迪，除此之外，其实老巴还买了高盛和英国一家电力公司的股票。中信银行和中国人寿开始就传为巴菲特的中国目标。可，最终，巴菲特出手的是比亚迪，一个民营企业，一个成立于上世纪末的一个民营公司，巴菲特的这次出手是对比亚迪创业、管理团队在过去十多年的工作业绩的最大肯定，这个点，或许成为比亚迪成长道路上的一个重要里程碑，一个标志。
今年初，一次偶然机会看到南方都市报刊登以前一位同事被批捕的消息，震惊了我，随后查看了相关富士康和比亚迪的官司门事件，更随后发了点感慨――富士康比亚迪之争有感。牵涉到富士康部分的比亚迪其实只有IT生产部分，如今的比亚迪是三足鼎立：充电电池，手机组装，汽车。当初之之争仅限于手机部分，而富士康也硕大无比，之争也仅限于一个无线通信事业群而已。本篇内容也仅限于此，否则，就是隔行指点了。
如今，在巴菲特成为一个战略投资人之后，几乎百分之百的声音认为这块的天平将向比亚迪倾斜了，甚至于有文章直接指出，这添了郭台铭的一块心病。简直是可笑之极。既然继续这个标题，就取了二字，这次写几句的成因是‘心病’。
本世纪开初，郭总裁在富士康龙华园区内郑重对几千学子提到，退休前的他他要布局，布局世界，布局中国，目前看这块基本雏形已成；他还提到，要把龙华园区变成富士康之开发中心，整个园区准备养几万的工程师，制造部分转移外地；他还公开谈论了中国之国企改革，当时他的说法是‘介入’国企改革，但目前看这块在禁区之内；龙华，他给出的标准定义是‘龙在中华’，故此选择龙华作为富士康大陆总部；他的愿望之一是龙华园区有朝一日的硬招牌产品是‘优秀的工程师’‘优秀的管理者’…… 五六年过去了，当初郭总裁的豪气冲天的演讲如今仍是悠然在耳，可惜，随后几年的轨迹偏离了预期的设计，声言只工作到六十岁的他，如今还未见歇停之迹，后继乏人。如今富士康累赘就是大，优势也是大。管理层的绩效压力导致的就是经常的激进措施，这恰恰反映了富士康未来前景的暗淡，起码没有十年前那么光明。富士康的集体文化决定了他的领头人必须是一个强势的铁人，强很容易理解，那么铁如何定义呢？按郭总裁的话说就是：你最近尿尿黄不黄？！这个定义需要有一定的中医理论才可理解透彻，呵呵。

作者: 菜鸟 时间: 2011-11-5 02:41
咱们伟大的D最近几年宣传出一个非常好的词――核心竞争力，D要求广大的中国企业要做强做大，打造自己的核心竞争力。剖析两家，随便一个合格的专业人士都会看出两家的不同之处，核心竞争力最初来自于切入点，对比比亚迪的电池，富的切入点模具连接器要低级的多了，这个低级主要指产品结构，和技术无关。富能提供整套的解决方案，小到几个脚的连接器，大到机身外壳，几乎每个部件他都能生产，且维持在一个较高的水准，看看九十年代他崛起的时候的客户就明白了，客户在OEM领域就是无形的营销广告。比亚迪在以电池为契机切入到这块来之后，随后也扩展了整套提供能力，无形中copy了富的发展扩张模式，再加上前面说的富管理层有时的激进措施，过激反应成了必然，甚至于比亚迪汽车不能出现在富士康龙华园区之内，可见一斑。
但，快速成长的背后必然隐藏着地基一层次的软弱缓冲带，管理界有个默认的真理，有问题早晚会爆发，并且在关键时候。阻止或缩小其影响的办法就是提高对应的管理能力，以便尽快的填充，改善，减小爆发带来的冲击，如能彻底根除之，则就成为卓越管理了。目前，纯中华人团队还没这个管理涵养能力。所以，这点，我持保留态度。
说了那么多，比较清晰地总结下就是，两者最强竞争力并不冲突，只是富的看起来更容易copy和超越而已，所以富在紧张，因为富的文化里，抄也是一个次核心；比亚迪的相对而言技术外衣比较厚，电池一项就是富几乎无法超越的障碍，目前比亚迪要做的就是弥补相对弱项，缩小这块和富的差距，这个效果明显不明显就看那50亿索赔官司就明白了。但是，看似容易copy的部分，这里面的沉淀确是很难被copy走的，这是几乎整几十年富士康/鸿海夺关斩将，艰辛万苦之后形成的一种无形管理精髓沉淀，即使比亚迪真的copy了富士康几套模式，但这个无法偷走。可不要拿这个沉淀简单的理解为所谓的‘企业文化’，企业文化在近十年的宣传下，已经成了一种卑鄙的风气代名词。同一种文化，多种理解。就如同社会主义，马列思想在东西方的理解不一致一样。何况沉淀？沉淀包容了多种所谓的文化，取其精华，去其糟粕，沉淀下来的都是硬干货。偷要会偷，否则，揽走一堆沉淀上面的泡沫也不一定。
两者相争，谁在笑？这个非常明白，不再重复，具体见有感之一。其实，富重量级的对手，目前有两个，只不过比亚迪属性同为大中华而已，另一列强伟创立由于属性不同，且已被富打败，尽管他们的争斗历史同样激烈复杂，但在此不表。
都说中华人好窝里斗，来自隔离半个多世纪海峡对岸的富士康，在态度上由上自下地打算给大陆的小弟一点颜色看看，杀鸡儆猴，未免有失风范和风度尔。如上说，核心竞争力不同，虽业界相同，竞争难免，但谁也别想灭了谁，何况，主持这场游戏结果的裁判并不是香港法院呢？！即使上诉，也错了地方。所以，本质上讲，这个之争，一点技术含量都没有。
消弱富，在电池因素出现的一刹那，就成了客观的必然，优秀生，总分第一，又想门门拿第一，哪有这么女子的事情呢。
这个争，有一个好处就是，绩效压力之下的管理者私下有了抱怨的对象，可，我相信，郭总裁的年度三个百分之三十以上增长的目标，如今如还如当初亦然，这个私下的理由不会被考虑。
洗洗睡吧。

作者: 天之晓 时间: 2011-11-5 02:41
民企也確實有幾個掙氣的
；；；；；

作者: 菜青虫 时间: 2011-11-5 02:41
看到一半想说两句，看到最后没话说了。不知道现在的心情如何形容。

作者: 拥抱阳光 时间: 2011-11-5 02:41
投资啥意思，就是你得好好给人家卖命，不然就干掉

作者: 忧郁者 时间: 2011-11-5 02:41
强很容易理解，那么铁如何定义呢？按郭总裁的话说就是：你最近尿尿黄不黄？！这个定义需要有一定的中医理论才可理解透彻，呵呵。
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这句好.

作者: 方欣 时间: 2011-11-5 02:41
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作者: 成风 时间: 2011-11-5 02:42
对BYD不是很了解,不过知道他们的汽车,在国产中还是不错的,外形美观,价格便宜,但性能不知道了.foxconn算了解吧!,现在已经不是以前的foxconn了.没有什么竞争力....

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